Így tart ki sokáig a nyári gumi az autódon

A gumicsere az a költség, amit nem lehet megspórolni.

Persze, sokan vannak, akik megpróbálják, de ez abszolút szembemegy nem csak a jogszabályokkal, de a józanésszel is.

Ezen az oldalon meg fogom mutatni nem csak azt, hogy hogyan lehet a legtöbbet kihozni egy nyári gumiból, de azt is, hogy ez miért éri meg anyagilag is jobban, mint a felesleges és veszélyes ügyeskedés.

Kezdjük először azokkal a tévhitekkel, amiket ma is túl sokan hisznek el nem csak Magyarországon, de szerte a világon.

„A téli gumi is jó lesz nyáron”

Később ennek a témának is akarok egy nagyobb hangvételű részt szentelni ezen az oldalon, most viszont csak röviden beszéljük át, mi a lényeg ezzel kapcsolatban.

A gumiabroncs gyártók nem véletlenül fejlesztenek ki téli és nyári gumikat egyaránt: egyáltalán nem egyformák, sem mintázatukban, sem összetételükben, és pontosan emiatt nem is lehet őket felcserélni egymással.

A téli gumi egy alapvetően puhább keverékből készül, hogy még a legnagyobb hidegekben se dermedjen meg, és veszítse el ezáltal tapadását, mintázatát pedig kifejezetten úgy alakították ki, hogy se a hó, se a jég ne jelentsen gondot neki.

A nyári gumiabroncs ezzel szemben keményebb keverékből van megalkotva, pontosan azért, hogy a legnagyobb kánikulában se lágyuljon és deformálódjon el, felületén pedig lamellák helyett olyan csatornákat találsz, amik a por és az esővíz elvezetésére vannak kitalálva.

Ha tehát a hőmérséklet 7°C alá esik, akkor téli gumit kell tenni az autóra, de amíg efölött járunk, addig a nyárit kell használni: hiszen ez van erre kitalálva. 

„A nyári gumi csak felesleges pénzkidobás”

„A nyári gumi csak felesleges pénzkidobás”

A fentiek tükrében már Te is láthatod, hogy a nyári guminak elengedhetetlen szerepe van a biztonságos közlekedésben.

Nincsen semmilyen összeesküvés emögött, nem csak azért hozták létre a különböző gumikat, hogy az egyszeri autósról minél több pénzt lehúzzanak.

Ettől még azonban az emberben továbbra is ott van a vágy, hogy valahogy mégis megspórolja a nyári gumi vásárlást, és gondolkodás nélkül hajlandó lecsapni az akciós áron kapható nyári gumikra.

A kedvező árú nyári gumikban csak akkor bízhatsz meg, ha a megfelelő áruházban kínálják őket.

Nem minden akciós gumi éri meg valójában az árát – ha egy megbízható helyről akarsz nyári gumit venni akciós áron, akkor ide látogass el. 

Hogy teljesen őszinte legyek, nem tudom elképzelni, honnan származhat az a legenda, hogy bőven elég csak az egyik tengelyre venni gumiabroncsot.

Még akkor is, ha ez épp a meghajtott kerekeket érinti, azt azért látni kell, hogy az első kerekeknek is elég nagy szerepe van kanyarodásnál, fékezésnél, egyáltalán az autó úton tartásánál.

Arról nem is beszélve, hogy minden gumi máshogy küzd meg a gördülési ellenállással, ha tehát eltérőek a gumiabroncsok a kocsidon, akkor a fogyasztás is kiszámíthatatlanná válik, ami hosszú távon éppen hogy nagyobb költségekhez vezet – vagyis pont ahhoz, amit szerettél volna elkerülni.

Ha nyári gumit veszel, akkor mind a 4 kerékre vedd meg, és ne próbálj ezen spórolni – legyen ez alapszabály a jövőre nézve!

„10-20 évig is jó lesz az a garnitúra, amit most veszek meg”

„10-20 évig is jó lesz az a garnitúra, amit most veszek meg”

Ez a kérdés már jóval bonyolultabb, hiszen a legnagyobb gyártók valóban úgy tervezik meg az abroncsaikat, hogy 10-15 évig is bírják (a 20 mindenképp túlzás, ezt felejtsük is el).

Viszont azt is figyelembe kell venni, hogy nem csak a legnagyobbak gyártanak gumikat: vannak olyan silány minőségű termékek is, amiknek már az 5 év is komoly öregkornak számít, úgyhogy általánosan megfogalmazni egy várható élettartamot eléggé necces ebben a kategóriában.

Ha tudni akarod, mikor készült a jelenleg használt gumiabroncsod, csak meg kell nézned a gumi oldalfalán található DOT számot: a négy számjegyből az első kettő a hetet jelöli, a második kettő pedig az évet.

Azt is fontos tudnod, hogy a gumiabroncsokkal szemben támasztott 10-15 éves elvárás csupán az öregedésnek való ellenállásról szól: egy gumi valódi élettartamát az határozza meg, hogy hogyan használod. 

Hozd ki a legtöbbet a nyári gumidból!

Mivel nem tudhatod előre, meddig lehet használni a nyári gumit, ezért rendszeresen kell ellenőriztetned az állapotát szakemberrel.

5 éves kor felett évente érdemes ezt végrehajtani, akkor is, ha egyébként a gumiszervizben nem jelzik a szerelők, hogy valami baj lenne már a gumikkal.

Mindemellett számolj azzal, hogy 10 éves korában elbúcsúzol a jelenlegi garnitúrától, mert efölött már a legtöbb gyártó sem tud jótállni a termékei problémamentes működéséért.

A legegyértelműbb jele a közelgő cserének a profilmélységen figyelhető meg: ha a törvényileg szabályozott, minimum 1,6 milliméteres profilmélység alá kerül, akkor a gumitól meg kell szabadulni: ezt lehet mérni egészen egyszerű eszközökkel, de vannak már olyan abroncsok is, amiknél szabad szemmel is láthatóvá válik, ha nagyon elkoptak.

Kellő odafigyeléssel elérheted, hogy a nyári gumik élettartamát egy kicsit kitold: erre mutatok most Neked 2 példát.

Tudom, hogy macerás.

Tudom, hogy feleslegesnek tűnik.

De nagyon kicsi erőbefektetést igényel, és mégis nagyon nagy jelentősége van annak, ha minden út előtt ellenőrzöd a gumik állapotát.

Egyszerűen csak nézz rájuk, keresd a súlyosabb sérülések, kopások jeleit, és ha nem tetszik, amit látsz, akkor kérd szakértő szervizes segítségét.

Ilyen gyakran ugyan nem kell, de figyelj oda a helyes guminyomásra is – ez is legyen rendszeres ellenőrzés tárgya, mert a rosszul beállított nyomás nem csak a gumi állapotára, de a fogyasztásra és az autó irányíthatóságára is negatív hatással van.

Ezt saját eszköz híján, rengeteg benzinkúton megteheted akár ingyenesen is.

2. tipp: figyelj arra, hogyan teszed el

2. tipp: figyelj arra, hogyan teszed el

Nem csak akkor kell figyelni a gumira, amikor az autódon van – gondolj rá akkor is, amikor épp tél van.

Nagyon gyakran látni azt, hogy a gumikat csak egy zsákba húzzák, és feldobják valamelyik polc tetejére: ilyen hozzáállással nem csoda, ha hamar meg kell szabadulni tőlük.

A gumik megfelelő tárolása 3 részből áll:
• ne fektetve, hanem állva tedd el őket;
• ne pakold egymásra őket;
• száraz, hűvös helyiségben tartsd őket.

Ha még ennél is többet szeretnél tenni a gumikért, akkor plusz szorgalomból kellő időközönként cserélgetheted is a gumik sorrendjét is.

Arra külön figyelj, hogy semmilyen erős vegyszer, vagy éles szerszán ne kerüljön a gumiabroncsok közelébe – talán nem kell magyaráznom, miért.

Ha ezeket tanácsokat megfogadod, jó pár évvel meghosszabbíthatod gumiabroncsaid életét – de ne feledd, ha eljön az idő, mindenképp le kell cserélned őket!

kimte.hu